Семейства на жертви на бразилска самолетна катастрофа се събират в Сао Пауло

Семейства на жертви на самолетна злополука в Бразилия се събират в неделя в морга и хотели в Сао Пауло, до момента в който криминалистите работят за идентифицирането на останките на 62-ма убити при случая.

Местните управляващи оповестиха, че телата на водача Данило Сантос Романо и неговия втори водач Умберто де Campos Alencar e Silva бяха първите разпознати от специалисти по криминалистика.

Правителството на щата Сао Пауло съобщи в изказване в събота вечерта, че останките на всички жертви са открити. Имаше 34 мъжки и 28 женски тела в останките, се споделя в известието.

Турбовитловият аероплан ATR 72, експлоатиран от бразилската самолетна компания Voepass, се е насочил към интернационалното летище Guarulhos в Сао Пауло с 58 пасажери и четирима членове на екипажа когато падна в петък във Винедо, на 78 километра (49 мили) северно от метрополията.

Voepass сподели три пасажерите, които притежаваха бразилски документи за идентичност, също носеха венецуелски документи, а един имаше португалски.

Поне осем лекари са били на борда, сподели губернаторът на щата Парана Ратиньо Джуниор. Четирима професори от университета Unioeste в западна Парана също бяха доказани за гибелта.

Тригодишната Лиз Иба дос Сантос, която пътуваше с татко си, беше единственото дете, за което се знае, че е в листата на пасажерите. Останките на Луна, куче, което пътуваше с венецуелско семейство, бяха открити в останките.

Моргата на Сао Пауло стартира да приема телата в петък вечерта и помоли роднините на жертвите да донесат медицински, Рентгенови фотоси и зъболекарски записи, с цел да оказват помощ за идентифицирането на телата. Бяха направени и кръвни проби, с цел да се подкрепят напъните за идентифициране.

Малкото членове на фамилията, които приказват за нещастието, го направиха в обществените медии.

Таня Азеведо, която загуби сина си Тиаго в злополуката, беше настанена в един от хотелите в Сао Пауло, само че сподели в обява, че чака да отиде в моргата.

„ Вярвам, че Тиаго е подобен някъде се пробва да помогне на другите ранени хора, които също се нуждаят от светлина и обич “, сподели тя. „ Не можах да отида там (в моргата). Тук съм и очаквам. Тук е мрачно, нуждая се от малко светлина и се обичам. “

Изображения, записани от очевидци, демонстрират самолета в плоско завъртане и се спуска отвесно, преди да се разбие на земята в затворен комплекс и да остави премахнат фюзелаж обхванат от огън. Жителите споделиха, че няма потърпевши на земята.

Това беше най-смъртоносната авиокатастрофа в света от януари 2023 година, когато 72 души починаха в аероплан на Yeti Airlines в Непал, който закъса и се разруши, до момента в който се приземяваше. Този аероплан също беше ATR 72 и окончателният отчет уточни пилотска неточност.

Metsul, една от най-уважаваните метеорологични компании в Бразилия, сподели в петък, че има известия за мощно замръзване в щата Сао Пауло към времето на злополуката. Местни медии цитират специалисти, които сочат заледяването като евентуална причина за случая.

Видеоклип, споделен в каналите на обществените медии в събота, демонстрира водач на Voepass, който споделя на пасажерите за полет от Гуарульос до град Каскавел, същият произхода на разрушилия се аероплан, че ATR 72 е летял безвредно по света от десетилетия.

Той също помоли пасажерите да почитат паметта на неговите сътрудници и компанията и помоли за молебствия.

„ Тази покруса не визира единствено тези, които починаха в тази злополука. Удря всички ни “, сподели неидентифицираният водач. „ Даваме цялото си сърце, всичко допустимо, с цел да сме тук и да осъществим задачата си да ви отведем безвредно и комфортно до вашата дестинация. “

Полицията ограничи достъпа до основния вход на моргата в Сао Пауло, където се намират телата от злополуката се идентифицираха. Някои членове на фамилиите на жертвите са пристигнали пешком, други са пристигнали с микробуси. Никой не беседва с публицисти и управляващите желаеха да не бъдат заснемани, до момента в който идват.

Полет, пренасящ още членове на фамилията от щата Парана, кацна в събота следобяд на летище Гуарульос и те също избраха да не приказват с публицисти. Беше обезпечен миниван, спонсориран от самолетната компания, за превозването им до моргата.

Много членове на фамилията се събираха в хотел в центъра на Сао Пауло и също отхвърлиха да приказват с медиите там.

American Eagle ATR 72-200 катастрофира на 31 октомври 1994 година и Националният съвет по сигурност на превоза на Съединени американски щати дефинира евентуалната причина за натрупването на лед, до момента в който аероплан кръжеше в режим на задържане.

Самолетът се претърколи на към 8000 фута и се гмурна в земята, убивайки всичките 68 души на борда. Федералната авиационна администрация на Съединени американски щати издаде оперативни процедури за ATR и сходни самолети, като сподели на водачите да не употребяват автопилота при условия на замръзване.

Бразилските военновъздушни сили споделиха в събота, че и двата полетни записващи устройства на самолета са били изпратени за разбор лаборатория в столицата Бразилия. Резултатите от следствията се чака да бъдат оповестени в границите на 30 дни, сподели той.

Марсело Моура, шеф на интервенциите на Voepass, сподели пред кореспонденти в петък вечерта, че макар че има прогнози за лед, те са в границите на допустимото равнища за самолета.

В по-ранно изказване центърът на бразилските военновъздушни сили за следствие и попречване на въздушни произшествия сподели, че водачите на самолета не са се обаждали за помощ или са споделили, че са работили при неподходящи метеорологични условия условия.